برق الإمارات مؤسسة إعلامية إماراتية رائدة في قطاع الأخبار والترويج الإعلامي
أكدت شركة "سبيس 42"، الجاهزية التجارية العالمية لقمرها الاصطناعي الجديد لخدمات الاتصالات المتنقلة "الثريا-4" "T4-NGS"، الذي يقدّم اتصالاً آمناً ومحسّناً وموثوقاً يغطي أكثر من 100 دولة في أوروبا وأفريقيا وآسيا الوسطى والشرق الأوسط، مع التوسّع إلى أسواق جديدة تشمل جنوب أفريقيا وناميبيا وبوتسوانا وموزمبيق وزامبيا.
خطوة تعزز دمج الاتصال بالذكاء الصناعي
يجسّد "الثريا-4" رؤية "سبيس 42" القائمة على دمج الاتصال بالذكاء الصناعي، إذ يُعد استكمالاً لإرث شركة "الثريا" الممتد لأكثر من 25 عاماً، والذي أصبح اليوم جزءاً من "سبيس 42". ويُعيد القمر الاصطناعي "T4-NGS" الجديد تعريف البنية التحتية التقنية، لتصبح منصة متعددة القطاعات تعكس نهجاً إستراتيجياً منضبطاً لتحقيق نمو مستدام.
عقد حكومي ضخم بقيمة 708 ملايين دولار
يرتبط القمر الاصطناعي بعقد حكومي مدته 15 عاماً تبلغ قيمته 708 ملايين دولار أمريكي، ويُعدّ الركيزة الأساسية لخدمات الاتصالات المتنقلة عبر الأقمار الاصطناعية للشركة.
محطة فارقة في مسيرة الشركة
قال علي الهاشمي، الرئيس التنفيذي للخدمات الفضائية في "سبيس 42"، إن الجاهزية التجارية للقمر الاصطناعي "الثريا-4" تشكّل محطة فارقة في مسيرة الشركة، إذ تعزز مكانتها الرائدة في مجال شبكات الاتصالات غير الأرضية، وتجسد القدرة على تحقيق الرؤية طويلة الأمد في التوسع العالمي والنمو التجاري الملموس.
أداء مستقر وتغطية متعددة القطاعات
يعمل "الثريا-4" ضمن النطاق الترددي العريض "L-band"، ما يضمن أداءً مستقراً ومستمراً في مختلف القطاعات البرّية والبحرية والجوية، ويوفّر اتصالات آمنة وفعّالة لمجموعة واسعة من القطاعات، تشمل السفن العابرة للبحر الأبيض المتوسط وعمليات الطاقة في المناطق النائية بأفريقيا وشبكات الطيران، مما يتيح نقل البيانات في الزمن الحقيقي والتنسيق الحيوي للمهام في المواقع التي يتعذّر فيها الاعتماد على الشبكات الأرضية.
منصة متقدمة مبنية على تكنولوجيا "إيرباص"
يُعدّ "الثريا-4"، الذي أُطلق في يناير 2025 والمبني على منصة "إيرباص يوروستار نيو" "Airbus Eurostar Neo"، أحد أكبر الأقمار الاصطناعية المتخصصة في خدمات الاتصالات المتنقلة عبر الأقمار الاصطناعية في المدار، وهو مجهّز بهوائي بطول 12 متراً ونظام لمعالجة البيانات على متن القمر وبنية برمجية متطورة، مما يتيح سرعات تتجاوز 1 ميغابت في الثانية وإمكانية إعادة التهيئة أثناء وجوده في المدار عبر تحديثات برمجية عن بُعد.
مرونة في توزيع النطاق الترددي وتكامل مع الشبكات الأرضية
توفر هذه المرونة قدرة ديناميكية على توزيع النطاق الترددي وتحديد مناطق التغطية بذكاء، وضمان تكامل سلس مع الشبكات الأرضية، كما تتميّز هيكلية القمر بتوافقها مع تقنيات "إنترنت الأشياء" "IoT" والاتصال المباشر بين الأجهزة والأقمار الصناعية، بما يتيح ربط الهواتف الذكية وأجهزة الاستشعار دون الحاجة إلى محطات طرفية متخصصة.
مجموعة منتجات جديدة تغطي مختلف القطاعات
تضم مجموعة منتجات "الثريا-4" الجديدة 16 منتجاً تغطي مختلف القطاعات، من أبرزها جهاز نقل البيانات عبر الأقمار الاصطناعية "IP NEO" بتقنية "الاتصالات أثناء التوقّف"، وجهاز "Commander NEO" للعمليات الميدانية الآمنة في القطاع البحري، بالإضافة إلى جهاز "Orion NEO" للعمليات في عرض البحر.
استخدامات جوية واتصالات تكتيكية متطورة
يغطي القمر أيضاً البيانات عريضة النطاق من خلال جهاز "Voyager NEO" بتقنية "الاتصالات أثناء الحركة"، ومحطات "T320" و"T420" و"T220" للطائرات ذات الأجنحة الثابتة والمروحيات والطائرات المسيّرة، وذلك في إطار الاستخدامات الجوية.
وتشمل منتجات "الثريا-4" كذلك مجال الشبكات القابلة للنشر من خلال محطة "Mobile Gateway NEO" لتوفير الاتصالات الفورية في أي مكان، مدعومة بجهاز الهاتف "IP Handset" للتنقّل المدمج، بالإضافة إلى النظام التكتيكي "T-TAC" لتوسيع نطاق اتصالات "UHF/VHF" عبر البيئات البرية والبحرية والجوية.
إنجازات متواصلة في مشروعات الفضاء
يأتي تشغيل القمر الجديد ضمن سلسلة من الإنجازات التي تشهدها "سبيس 42"، بما في ذلك الإطلاق الناجح لثلاثة أقمار اصطناعية رادارية ضمن كوكبة "فورسايت" لرصد الأرض، وإتاحة مركز تحليل البيانات "GIQ" على "مايكروسوفت أزور"، إلى جانب التوسّع في قدرات تصنيع الأقمار الاصطناعية داخل دولة الإمارات.
