برق الإمارات مؤسسة إعلامية إماراتية رائدة في قطاع الأخبار والترويج الإعلامي
أعلنت European Commission السماح للدول الأعضاء بتطبيق تعليق مؤقت لإجراءات التحقق البيومتري، التي تشمل بصمات الأصابع وصور الوجه، عند نقاط الدخول والخروج في عدد من المطارات والمعابر الأوروبية، وذلك في ظل تزايد الازدحام منذ التشغيل الكامل لنظام الدخول والخروج الأوروبي "EES".
ازدحام وتأخر في المطارات الأوروبية
وجاء القرار بعد تقارير تحدثت عن انتظار بعض المسافرين لأكثر من ساعة داخل مطارات أوروبية، إلى جانب تسجيل حالات متكررة لفقدان رحلات الربط بسبب بطء إجراءات العبور.
وأوضحت المفوضية أن القرار لا يعني إيقاف قاعدة البيانات المركزية للنظام، والتي سجلت حتى الآن نحو 61 مليون عملية عبور، وإنما يتيح "مرونة مؤقتة" تسمح بالعودة إلى ختم جوازات السفر يدوياً خلال فترات الذروة لتخفيف الضغط على البوابات البيومترية.
تطبيق القرار داخل دول شنغن
ويُطبق القرار على الدول المشاركة في نظام شنغن، بينما تبقى Ireland وCyprus خارج نطاق التطبيق لعدم انضمامهما إلى فضاء شنغن.
ورغم ذلك، تأثرت حركة السفر عبر عدد من مراكز العبور الرئيسية، من بينها Paris Charles de Gaulle Airport وAmsterdam Airport Schiphol، حيث تحولت البوابات البيومترية إلى نقاط ازدحام رئيسية خلال الأسابيع الأخيرة.
استمرار التزامات شركات الطيران
وأكدت المفوضية الأوروبية أن شركات الطيران ستظل ملزمة بإرسال بيانات المسافرين المسبقة "API/PNR"، إلا أن التخفيف المؤقت قد يساعد على تقليل حالات منع الركاب من الصعود إلى الطائرات بسبب التأخر في إجراءات الترانزيت.
كما نصح خبراء إدارة مخاطر السفر الشركات بزيادة هامش الوقت في رحلات الترانزيت بما لا يقل عن 30 دقيقة إضافية، لحين تقييم تأثير الإجراءات الجديدة على حركة السفر.
تأثيرات محتملة على المسافرين
وأشار خبراء التنقل المؤسسي إلى ضرورة تحديث إرشادات السفر، خاصة للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي، إذ قد تؤثر العودة إلى ختم الجوازات يدوياً على احتساب مدة الإقامة المسموح بها ضمن تأشيرات شنغن أحادية الدخول.
مراجعة أسبوعية وخطط رقمية مستقبلية
ومن المقرر أن تراجع المفوضية الأوروبية الوضع بشكل أسبوعي، مع إمكانية إعادة تطبيق إجراءات التحقق البيومتري الكاملة فور تعزيز الموارد البشرية وزيادة عدد البوابات الآلية.
وفي المدى المتوسط، تعمل بروكسل على تسريع إطلاق نظام التأشيرة الرقمية للاتحاد الأوروبي، إلى جانب نظام "ETIAS"، المتوقع دخوله حيز التنفيذ في أكتوبر 2026، بهدف تحسين إدارة الحدود وتقليل الازدحام في المطارات والمعابر الأوروبية.
