برق الإمارات مؤسسة إعلامية إماراتية رائدة في قطاع الأخبار والترويج الإعلامي
أعلنت وزارة النقل الكورية الجنوبية، اليوم السبت، أن إجمالي عدد ركاب السكك الحديدية في البلاد سجل رقماً قياسياً خلال العام الماضي، مدفوعاً بالطلب المتزايد على خدمات القطارات فائقة السرعة، في مؤشر يعكس تحوّل أنماط التنقل وزيادة الاعتماد على النقل الحديدي.
أرقام غير مسبوقة في 2025
وأفادت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل بأن إجمالي عدد المسافرين بالقطارات بلغ 172.2 مليون شخص في عام 2025، مسجلاً زيادة قدرها 0.6% مقارنة بالعام السابق، وهو أعلى مستوى يتم تسجيله في تاريخ السكك الحديدية الكورية.
القطارات فائقة السرعة تقود النمو
وساهمت خدمات السكك الحديدية فائقة السرعة، ممثلة في قطاري "كيه تي إكس" و"إس آر تي"، في تحقيق هذا النمو، إذ نقلت رقماً قياسياً بلغ 118.7 مليون راكب خلال العام الماضي، بزيادة سنوية وصلت إلى 2.6%.
تفاصيل استخدام كيه تي إكس وإس آر تي
واستخدم نحو 93 مليون شخص قطار كيه تي إكس، بمعدل يومي بلغ 254 ألف راكب، فيما سافر حوالي 26 مليون شخص على متن قطارات إس آر تي، بمتوسط يومي قدره 71 ألف راكب، ما يعكس الإقبال المتزايد على خدمات النقل السريع بين المدن الكبرى.
تراجع في القطارات التقليدية
في المقابل، انخفض عدد ركاب القطارات التقليدية بنسبة 3.6% على أساس سنوي، ليصل إلى 53 مليون راكب خلال العام الماضي، في ظل تحوّل شريحة متزايدة من المسافرين إلى القطارات فائقة السرعة.
خط سيئول – بوسان الأكثر استخداماً
وكان خط سيئول–بوسان الأكثر ازدحاماً بالركاب، حيث بلغ إجمالي عدد مستخدميه 83.6 مليون راكب، من بينهم 61.4 مليون راكب استخدموا القطارات فائقة السرعة، ما يؤكد أهميته كأحد الشرايين الرئيسة للنقل في البلاد.
محطات رئيسية تشهد كثافة عالية
وسجلت محطة سيئول للقطارات أعلى عدد من الركاب خلال العام الماضي، باستقبالها 43.9 مليون راكب، تلتها محطة بوسان بـ26.1 مليون راكب، ثم محطة دونغدايغو التي استقبلت 20.5 مليون راكب، ما يعكس التركّز الكبير للحركة على المحطات الرئيسة.
